Αρχίζει η υλοποίηση του έργου «"Πράσινο νησί - Αϊ Στράτης», όπως ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Έρευνας και Τεχνολογίας (ΓΓΕΤ) του υπουργείου Παιδείας,που θα είναι η χρηματοδοτούσα Αρχή, σε συνεργασία με το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.
Το έργο, προϋπολογισμού 8 εκατ. ευρώ, εντάσσεται στο πρόγραμμα ΕΣΠΑ " Έρευνα και Τεχνολογία" και θα περιλαμβάνει:
- Έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και αποθήκευσης ενέργειας.
- Παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας και κάλυψη θερμικών και ψυκτικών φορτίων με χρήση Γεωθερμικών Αντλιών Θερμότητας (ΓΑΘ) σε δημόσια κτήρια.
- Αυτόνομες σταθερές εφαρμογές παροχής ενέργειας σε κτηνοτροφικές μονάδες του νησιού.
- Έργα "πράσινων" μεταφορών ( ηλεκτρικών οχημάτων και οχημάτων υδρογόνου), καθώς και αντίστοιχων σταθμών ανεφοδιασμού.
- Λοιπές πράσινες παρεμβάσεις, όπως υδροπονικά θερμοκήπια, βιολογική γεωργία, αλιεία και κτηνοτροφία.
Κύριος του έργου θα είναι η κοινότητα Αγ. Ευστρατίου και τα αποτελέσματά του θα χρησιμοποιηθούν για την εφαρμογή τεχνολογιών φιλικών προς το περιβάλλον σε ελληνικά νησιά αντίστοιχου ή μεγαλύτερου μεγέθους.
Η προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού υλοποίησης των έργων αναμένεται εντός του 2010, ενώ στις αρχές του 2011 αναμένεται η εγκατάσταση της ηλεκτροπαραγωγής και των υπόλοιπων παρεμβάσεων.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Διαβάστε περισσότερα...
Με… άγριες διαθέσεις αναμένεται να κάνει την εμφάνιση της η Lotus στην επερχόμενο έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού που θα ανοίξει τις πύλες της για το κοινό τέλη Οκτωβρίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες μας, η βρετανική φίρμα προετοιμάζει, ούτε ένα, μήτε δύο αλλά πέντε(!) εντυπωσιακά concept cars που σίγουρα θα μονοπωλήσουν το ενδιαφέρον.
Ανάμεσα στα πρωτότυπο μοντέλα τα δύο θα έχουν χαρακτήρα GT με πίσω κίνηση και τον κινητήρα τοποθετημένο εμπρός. Εντυπωσιακή αναμένεται να είναι η πρωτότυπη εκδοχή της Esprit καθώς και ένα roadster συμπαγών διαστάσεων ενώ άγνωστο παραμένει το πέμπτο μοντέλο...
(protothema.gr)
Διαβάστε περισσότερα...
Ιδιαίτερα παρορμητική ήταν η αντίδραση ενός ιπτάμενου φροντιστή αμερικανικής αεροπορικής εταιρείας μετά από καβγά με έναν επιβάτη, αφού διέφυγε… τσουλώντας!
Ο 39χρονος Steven Slater αντάλλαξε μερικά «γαλλικά» με έναν επιβάτη που προσπάθησε να πάρει μία από τις αποσκευές του από τον αποθηκευτικό χώρο πάνω από το κεφάλι του, ενώ το αεροπλάνο από το Pittsburgh στη Νέα Υόρκη βρισκόταν ακόμα εν κινήσει στο διάδρομο προσγείωσης.
Όταν ο επιβάτης άρχισε να βρίζει τον Slater, ο υπάλληλος βγήκε εκτός εαυτού και φώναξε ότι παραιτείται. Στη συνέχεια ο Slater ενεργοποίησε την έξοδο έκτακτης ανάγκης και έφυγε από το αεροπλάνο από τη χαρακτηριστική φουσκωτή τσουλήθρα.
Μετά συνέχισε την τρελή του πορεία, ανεβαίνοντας σε ένα από τα εσωτερικά λεωφορεία του αεροδρομίου, ενώ έσκιζε τη στολή του. Έπειτα πήγε σπίτι του, όπου και συνελήφθη.
(zougla.gr)
Διαβάστε περισσότερα...
Οι ινδιάνοι με το χορό της βροχής, οι Ινδοί με τις γυμνές θυγατέρες, όπως μπορεί ο καθένας να φέρει λίγη βροχή στην παρατεταμένη ξηρασία. Αυτή τη φορά, στο Μπαγκλαντές είπαν να πάρουν δραστικά μέτρα και να παντρέψουν βατράχια μπας και δουν δυο σταγόνες βροχής, για να σωθούν οι καλλιέργειες.
Πρόκειται για μια πανάρχαια τελετή που αναστήθηκε λόγω των έκτακτων συνθηκών και της απελπισίας των αγροτών που βλέπουν τις σοδειές τους να καταστρέφονται από την ξηρασία.
Κατά τη διάρκεια των τελετών στο χωριό Ραμχαντραπούρ οι 300 κάτοικοι φορούν τα καλύτερά τους ρούχα για να παραστούν στο "γάμο", δήλωσε ο Ταγιούλ Ισλάμ, ένας από τους συμμετέχοντες.
"Οι μελλόνυμφοι στολίζονται και μεταφέρονται με ένα ειδικό καλάθι πάνω σε ένα φύλλο μπανανιάς", πρόσθεσε. "Οι κάτοικοι του χωριού τραγουδούν, προσφέρουν ρύζι και βότανα, ενώ μετά την τελετή αφήνουν τους βατράχους ελεύθερους σε μια λίμνη κοντά στο χωριό", εξήγησε ο Ισλάμ.
Στην διάρκεια της εποχής των μουσώνων, από τον Ιούνιο ως τον Σεπτέμβριο, σημειώνεται στο Μπανγκλαντές το 75% των ετήσιων βροχοπτώσεων. Φέτος τον Ιούλιο, που είναι ο πιο υγρός μήνας, οι βροχοπτώσεις σημείωσαν μείωση κατά 36% σε σχέση με πέρυσι, σύμφωνα με τους μετεωρολόγους.
(cosmo.gr)
Διαβάστε περισσότερα...
Παγόβουνο με μέγεθος τέσσερις φορές αυτό του Μανχάταν, αποκολλήθηκε από τον έναν από τους δύο βασικούς παγετώνες της Γροιλανδίας.
Οι επιστήμονες λένε ότι η αποκόλληση, την οποία παρατήρησε η αρμόδια υπηρεσία του Καναδά την Πέμπτη, είναι η μεγαλύτερη του είδους της στην Αρκτική τα τελευταία 50 χρόνια.
Ωστόσο, ήδη είχε προβλεφθεί ότι ένα κομμάτι πάγου θα αποσυνδεθεί από τον παγετώνα Petermann, αλλά το μέγεθός του ξεπέρασε τις προσδοκίες.
Από αεροφωτογραφίες της NASA φαίνεται ότι το παγωμένο νησί έχει έκταση 100 τετραγωνικά μίλια και ύψος σχεδόν το μισό του Empire State Building.
Το νησί αναμένεται να μπει στη διώρυγα Nares, σχεδόν 620 μίλια νότια του Βόρειου Πόλου, ανάμεσα σε Γροιλανδία και Καναδά.
(zougla.gr)
Διαβάστε περισσότερα...
Η τουρκική αεροπορική εταιρία Τurkish Airlines καθήλωσε στο έδαφος 28 υπαλλήλους, μέλη του ιπτάμενου προσωπικού, επειδή είναι υπέρβαροι, δίνοντάς τους διορία έξι μηνών να χάσουν βάρος για να μπορέσουν να επιστρέψουν στην εργασία τους, αναφέρει σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδας Haber Turk.
Οι υπάλληλοι, 13 από τους οποίους είναι γυναίκες, θα βρίσκονται σε υποχρεωτική άδεια άνευ αποδοχών μέχρι να χάσουν τα κιλά που πρέπει, αναφέρει η εφημερίδα, επικαλούμενη ανακοίνωση των Τουρκικών Αερογραμμών. Η εταιρία είχε προειδοποιήσει από καιρό τους 28 υπαλλήλους ότι πρέπει να χάσουν βάρος.
«Βάρος και ύψος είναι δυο πολύ σημαντικοί παράγοντες για όλες τις εταιρίες. Αποτελούν σημαντικά κριτήρια για την εμφάνιση και την ικανότητα κίνησης», τονίζεται στην ανακοίνωση της εταιρίας.
Ο Ιζέτ Λεβί, επικεφαλής της ένωσης πληρωμάτων καμπίνας δήλωσε στην Haber Turk ότι πρέπει να χάσει δέκα κιλά και να φθάσει τα 96 κιλά εάν θέλει να επιστρέψει στη θέση του.
(protothema.gr)
Διαβάστε περισσότερα...
ΤΟ ΤΕΣΤ ΤΗΣ ΜΠΑΝΙΕΡΑΣ
Σε μια επίσκεψή μου στο ψυχιατρείο, ρώτησα τον διευθυντή πώς διακρίνει αν ένας ασθενής πρέπει ή όχι να εγκλειστεί.
«Είναι απλό», είπε ο διευθυντής «γεμίζουμε μια μπανιέρα και προσφέρουμε στον ή την ασθενή ένα κουταλάκι, ένα φλιτζάνι του
τσαγιού και έναν κουβά, ζητώντας
να αδειάσει τη μπανιέρα».
«Α, κατάλαβα», είπα, «ένα φυσιολογικό άτομο θα χρησιμοποιήσει τον κουβά γιατί είναι μεγαλύτερος από το κουταλάκι και το
φλιτζάνι».
«Όχι», είπε ο διευθυντής, «ένα φυσιολογικό άτομο θα τραβούσε την τάπα. Προτιμάτε κρεβάτι κοντά στο παράθυρο;»
Διαβάστε περισσότερα...
Τέσσερις κωπηλάτες κατόρθωσαν να διασχίσουν τον Ατλαντικό, από τη Νέα Υόρκη μέχρι τα νησιά Σίλι, στις νοτιοδυτικές ακτές της Αγγλίας, σε λιγότερο από 44 ημέρες, με αποτέλεσμα να σπάσουν ένα ρεκόρ 114 χρόνων.
Ο ακριβής χρόνος που έκαναν οι τέσσερις κωπηλάτες ήταν 43 ημέρες, 21 ώρες, 26 λεπτά και 48 δευτερόλεπτα, δηλαδή εννέα ολόκληρες ημέρες λιγότερες από το προηγούμενο ρεκόρ που είχαν πετύχει το 1896 οι Νορβηγοί Τζορτζ Χάρμπο και Φρανκ Σάμουελσεν.
Το πλήρωμα αποτελείτο από τον Βρετανό πηδαλιούχο Λίβεν Μπράουν, 37 ετών, από το Εδιμβούργο, τον 33χρονο Ιρλανδό Ρέι Κάρολ, τον Ντον Λένοξ, 41 ετών από τη Γλασκόβη και τον Λίβαρ Νίστεντ, 39 ετών, από τα νησιά Φαρόε.
Μετά από δύο άκυρες εκκινήσεις λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών και τεχνικών προβλημάτων οι τέσσερις άνδρες κατόρθωσαν τελικά να ξεκινήσουν το εγχείρημά τους στις 17 Ιουνίου με το επτάμετρο σκάφος τους, το Artemis Investments.
Στη διάρκεια του ταξιδιού τους αντιμετώπισαν κύματα ύψους 10 μέτρων και ανέμους ταχύτητας 65 χιλιομέτρων, έπαθαν τροφική δηλητηρίαση ενώ ο Μπράουν αναγκάστηκε να εγχειρίσει με ένα μαχαίρι το μολυσμένο δάχτυλο του ποδιού του Ρέι Κάρολ.
(ZOUGLA.GR)
Διαβάστε περισσότερα...
Σε κάθειρξη 35 ετών για εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας καταδικάστηκε ο διαβόητος αρχιβασανιστής του καθεστώτος των Ερυθρών Χμερ στην Καμπότζη, Καΐνγκ Γκουέκ Εαβ, από ειδικό δικαστήριο που είχε συσταθεί υπό την αιγίδα του ΟΗΕ.
Έχοντας θέση διευθυντή στο κέντρο κράτησης και βασανισμού Τουόλ Σλενγκ της Πνομ Πένχ, ο Καΐνγκ Γκουέκ Εαβ (Kaing Guek Eav), γνωστός και ως “Ντουκ”, οδήγησε στο θάνατο τουλάχιστον 14.000 ανθρώπους πριν από περίπου τρεις δεκαετίες.
Το δικαστήριο επέβαλε ποινή 35ετούς κάθειρξης παρά το αίτημα των εισαγγελέων για 40ετή φυλάκιση, καθώς έκρινε ότι ο 67χρονος σήμερα αρχιβασανιστής, κατά τη διάρκεια της δικτατορίας του Πολ Ποτ ήταν παρανόμως κρατούμενος του καμποτζιανού στρατού για πέντε χρόνια.
Η δίκη του αρχιβασανιστή των Ερυθρών Χμερ αποτελεί την πρώτη δίκη κατηγορούμενου για τις θηριωδίες που διαπράχθηκαν υπό το καθεστώς του Πολ Ποτ, που κατηγορείται για το θάνατο 1,7 εκατομμυρίων ανθρώπων από το 1975 ως το 1979.
(cosmo.gr)
Διαβάστε περισσότερα...
Ως και 8 ώρες περίμεναν οι επιβάτες των αεροπλάνων για να ταξιδέψουν στον προορισμό τους. Οι πιο τυχεροί. Γιατί υπήρξαν κι αυτοί που είδαν τη λέξη “ακυρώθηκε” στον πίνακα ανακοινώσεων του Ελευθέριος Βενιζέλος.
Η λευκή απεργία των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας προκάλεσε μέγα χάος στις αεροπορικές γραμμές, και απίστευτη ταλαιπωρία σε αυτούς που ήθελαν να ταξιδέψουν.
Υπό αυτές τις συνθήκες, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας είχε αποφασίσει την ανάκληση των καλοκαιρινών αδειών των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, απόφαση που εξόργισε τους εργαζόμενους.
Μάλιστα, ως απάντηση εξήγγειλαν 24ωρη απεργία για το Σάββατο 31 Ιουλίου, ενώ απείλησαν και με μήνυση τον διοικητή της ΥΠΑ που πήρε την απόφαση.
Ευτυχώς, αποφύγαμε τα χειρότερα, καθώς το βράδυ της Δευτέρας (26/7), ο διοικητής της Υπηρεσίας ανακάλεσε την απόφαση του για τις άδειες, και με τη σειρά τους οι εργαζόμενοι πήραν πίσω την απειλή για μήνυση και την 24ωρη απεργία.
Υπενθυμίζεται πως αίτημα των Ελεγκτών είναι η καταβολή των δεδουλευμένων τριών μηνών (υπερωρίες, αργίες κ.λπ.), αλλά και "οργανωτικές αλλαγές των υπηρεσιών που παρέχει η εναέρια κυκλοφορία, ώστε να διατηρηθούν τα υψηλά επίπεδα ασφαλείας και να αποδίδονται οι πόροι οι οποίοι προέρχονται από τα τέλη χρήσης του εναέριου χώρου αποκλειστικά προς αυτόν το σκοπό", ενώ κατηγορούν την κυβέρνηση ότι "εξακολουθεί να αγνοεί την αναγκαιότητα οργανωτικών αλλαγών στον τρόπο λειτουργίας των υπηρεσιών της εναέριας κυκλοφορίας, σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς".
Αντιδρώντας στο νομοσχέδιο που θα παρουσιαστεί τον Αύγουστο και αφορά στην αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, ένα από τα αιτήματα, όπως δήλωσε ο γενικός γραμματέας των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, είναι η αυτονόμησή τους από την Υπηρεσία.
Ρέππας: "Οικονομικά τα αιτήματα των ελεγκτών"
Ο υπουργός Μεταφορών,Δημήτρης Ρέππας, χαρακτήρισε καθαρά οικονομικά τα αιτήματα των ελεγκτών και άφησε αιχμές για "κάποιους που αντιδρούν επειδή θίγονται τα οικονομικά τους".
"Φτάσαμε στη σημερινή κατάσταση γιατί κάποιοι κέρδιζαν και έχανε η χώρα. Ηρθε η ώρα να κερδίζουν και αυτή αλλά και η χώρα", τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Ρέππας.
(cosmo.gr)
Διαβάστε περισσότερα...
